به نقل از «ایسنا»

امسال ۳ فروند ATR زمین‌گیر به چرخه بازگرمی‌گردد

تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۰۱۱۹۱

مدیرعامل ایران‌ایر با بیان اینکه قرار بود تا پایان سال پنج فروند ATR زمینگیر را به چرخه برگردانیم، گفت: یک مشکل در انتقال قطعات داشتیم که تا کنون سه فروند به چرخه بازگشته و با دو ماه تاخیر نسبت به برنامه، تا سال آینده پنج فروند ATR به چرخه برمی‌گردد.

به گزارش ایسنا، شمس‌الدین‌ فرزادی‌پور امروز در نشست‌خبری با بیان اینکه از تیر ماه تا کنون بالغ‌بر ۲۸۴۵ مصوبه توسط هیئت مدیره تصویب شده است، اظهار کرد: اولویت اول ما از همان روز اول توسعه ناوگان از هر طریق ممکن بوده است که کماکان این هدف را دنبال می‌کنیم و خروجی به کاهش تاخیر و ابطال پروازها و رضایت نسبتی مسافران و مخاطبان منجر شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی‌ با بیان اینکه همه کارهای عملیاتی ما بر پایه نیروی انسانی استوار است، گفت: از ابتدای حضور در این شرکت، تجمع بازنشستگان و اعتراض هر یک از گروه‌های انسانی را شاهد بودیم اما با مجموعه اقداماتی که در حوزه نیروی انسانی انجام شد، این چالش‌ها دیگر وجود ندارد. همچنین در همان ماه‌های ابتدایی میانگین حقوق کارکنان را بین سه تا هفت میلیون افزایش دادیم که بار مالی زیادی برای شرکت بود اما کمک خوبی به نیروها شد. البته همچنان در حال پیگیری حقوق و معیشت نیروی فنی هستیم.

اورژانس هوایی هما تا یک ماه دیگر راه‌اندازی می‌شود

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه‌اندازی اورژانس هوایی تا یک ماه دیگر، گفت: با ایجاد این مرکز با مشارکت همه شرکت‌ها و تعریف شبکه پروازی، به نیاز کسانی که به خدمات هوایی نیاز دارند پاسخ می‌دهیم. در حال حاضر انتقال بیمار از زاهدان به تهران ۶۰۰ میلیون هزینه دارد که با راه‌اندازی اورژانس هوایی، این مبلغ تا یک‌هفتم هم کاهش پیدا می‌کند.

فرزادی‌پور ادامه داد: به این ترتیب دیگر نیاز نیست بیمار هزینه امکانات ویژه از جمله پزشک متخصص یا دستگاه‌های فنی را بپردازد و تنها هزینه صندلی مورد نیاز را پرداخت می‌کند. البته انتقال بیمار به این روش محدود است و مشکلی برای مسافران ایجاد نمی‌کند. همین حالا هم این خدمات ارائه می‌شود اما فراگیر نیست. برای مثال سال گذشته حدود ۲۰ مورد انجام شد. ما یک کشور بحران‌زده‌ایم و در مواردی به حمل‌ونقل هوایی نیاز است، این کار می‌تواند مقدمه‌ای برای آموزش پرسنل برای این کار باشد.

وی با بیان اینکه در شش ماه ابتدایی سال ۳۵ تا ۴۰ درصد از عوامل تاخیر پروازهای ما مربوط‌به تجهیزات فرودگاهی بود، گفت: ۹ دستگاه تهویه هوا به مبلغ ۹۰ میلیارد تومان خریداری کردیم، همچنین اورهال و تعمیر اساسی ۳۵۰ دستگاه زمین‌گیر انجام شده و اکنون حداقل دستگاه زمینگیر را داریم و دنبال نوسازی هستیم.

تاخیرات ناشی از تجهیزات زمینی به ۶ درصد رسیده است

مدیرعامل ایران‌ایر با بیان اینکه پاسخگویی در ترمینال‌ها را اصلاح کردیم و کمترین چالش را با مسافر داریم، افزود: اکنون تاخیرات ناشی از تجهیزات زمینی ما به پنج تا شش درصدی رسیده است. همچنین درحوزه عملیاتی، ۴۲۰۰ سورتی به مصادف داخلی و ۱۵۰۰ سورتی پرواز خارجی، ۱۲۵ سورتی پرواز باری، ۱۵۸۰ سورتی حج تمتع و علاوه بر پروازهای برنامه‌ای، ۸۰ سورتی به مقصد اربعین داشتیم.

فرزادی‌پور درباره بازگشت به چرخه ناوگان زمینگیر بیان کرد: در حال حاضر بازگشت به چرخه دو فروند ای‌تی‌آر انجام شده و در روزهای آینده هم یک فروند ATR اضافه می‌شود. قرار بود تا پایان سال پنج فروند ATR زمین گیر را به چرخه برگردانیم، اما یک مشکل در انتقال قطعات داشتیم که تا کنون سه فروند به چرخه بازگشته و با دو ماه تاخیر نسبت به برنامه، تا سال آینده پنج فروند ATRبه چرخه برمی‌گردد.

ادامه دارد

منبع: ایسنا

کلیدواژه: قیمت بلیت هواپیما ایران ایر اقتصادي نمایشگاه رسانه های ایران چین ماليات پنج فروند ATR

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۰۱۱۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خورشید: ساختار و چرخه حیات تنها ستاره منظومه شمسی

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا،‌ در هسته خورشید، دما به 15 میلیون درجه سانتیگراد می‌رسد! اینجا جایی است که همجوشی هسته ای اتفاق می‌افتد و با ترکیب اتم‌های هیدروژن به هلیوم انرژی ایجاد می‌شود. انرژی تولید شده در اینجا به سمت بیرون حرکت می‌کند و به ما نور می‌دهد.

در بیرون هسته، ناحیه تابشی وجود دارد. در این منطقه، انرژی از طریق تابش الکترومغناطیسی - مشابه نور - منتقل می‌شود. ممکن است هزاران سال طول بکشد تا انرژی تولید شده در هسته به لایه بعدی یعنی ناحیه همرفتی منتقل شود.

ناحیه همرفتی مانند یک دیگ جوشان سوپ است. پلاسمای داغ به سمت بالا می‌رود، در سطحش سرد می‌شود و سپس به پایین فرو می‌رود. این حرکت ثابت به انتقال انرژی به بیرون به سمت سطح خورشید کمک می‌کند.

لایه بیرونی خورشید که از زمین می‌بینیم فوتوسفر(photosphere) نام دارد. این نقطه جایی است که بیشتر نور مرئی ساطع می‌شود. در سطح خورشید گهگاه لکه‌های خورشیدی دیده می‌شود که نواحی سردتر ناشی از فعالیت مغناطیسی آن است.

فعالیت خورشید از طریق چرخه‌هایی به نام «چرخه‌های خورشیدی» می‌گذرد که تقریباً 11 سال طول می‌کشد. تنها ستاره منظومه ما در طول اوج خورشیدی، دارای لکه‌های خورشیدی و شعله‌های زیادی است، در حالی که در حضیض خورشیدی فعالیت کمتری دارد.

دانلود فیلم اصلی کد ویدیو

خورشید با افزایش سن  به تدریج گرم‌تر و درخشان‌تر می‌شود. حدود 5 میلیارد سال دیگر وارد مرحله جدیدی به نام فاز غول سرخ خواهد شد. در آن دوره منبسط خواهد شد و احتمالاً برخی از سیارات داخلی مانند عطارد و زهره را خواهد بلعید.

خورشید لایه‌های بیرونی خود را پس از مرحله غول سرخ به بیرون منتشر می‌کند و یک صحنه زیبا به نام سحابی سیاره ای ایجاد خواهد کرد. آنچه از هسته خورشید باقی می‌ماند سرد می‌شود و ستاره کوچک و متراکمی به نام کوتوله سفید تشکیل می‌شود.

چرخه حیات خورشید سفری جذاب است که میلیاردها سال به طول می‌انجامد. درک ساختار و تغییرات آن به ما بینشی از دوره حیات و آینده این ستاره دوست‌داشتنی می‌دهد.

انتهای پیام/